Bergen (III), din Ghid de vacanţă – OSLO

La sud  de Fisketorget se află Torgallmenningen, cel mai popular loc de întâlnire din Bergen.

Piaţa, situată între Strandgaten şi Ole Bulls plass, îşi datorează numele marelui incendiu din 1702.

Aici au loc în permanenţă concerte în aer liber şi sunt organizate festivaluri, parade militare, precum şi alte evenimente cultural-artistice şi sportive.

In drum spre Fløibanen nu am putut rezista tentaţiei de a asista, chiar şi numai pentru 15 minute, la reprezentaţia de excepţie ofertă trecătorilor de un comic, a cărui naţionalitate mi-a rămas necunoscută, dar al cărui talent a fost unanim apreciat de spectatori.

În Torgallmenningen este amplasat Sjøfartsmonumentet (Monumentul Marinarului), reprezentând opera artistului Dyre Vaa (1903-1980).

Monumentul de 7 m înălţime cuprinde 12 statui din bronz şi 4 reliefuri şi este dedicat contribuţiei  aduse navigaţiei pe mare de către norvegieni, încă de pe vremea vikingilor. 

Nu departe de Torgallmenningen se găseşte Ole Bulls plass – un alt faimos loc de întâlnire în Bergen, în care este amplasată renumita Piatră Albastră, opera artistului Asbjorn Andersen, precum şi statuia violonistului şi compozitorului Ole Bull.

Ole Bulls plass

Piatră Albastră, opera artistului Asbjorn Andersen

In norvegiană Torg înseamnă piaţă,  Allmenning desemnează terenul comunităţii, iar Plass, zonă, spaţiu.

Un alt obiectiv turistic, care atrage anual milioane de vizitatori, îl constituie Muntele Fløyen, de unde, de la o înălţime de 320 m deasupra nivelului mării, se poate admira întreg oraşul şi suburbiile, precum şi marea, insulele şi fiordurile din împrejurimi.

Pe Muntele Fløyen se poate ajunge fie pe jos, urcând pieptiş timp de aproape 2 ore, fie cu telecabina pe şine (Fløibanen), o instalaţie unică în Scandinavia.

Clădirea Fløibanen este situată în centru, la 150 m de Piaţa de Peşte şi de chei.

Cabinele au o capacitate de 100 de călători şi circulă la un interval de 15 minute până noaptea târziu.

Călătoria cu telecabina durează 7 minute, timp în care se străbăt zonele vechi ale oraşului, iar mai apoi o pădure bogată care acoperă întreg versantul.

În vârful muntelui există un magazin de suveniruri, mai bine aprovizionat şi cu preţuri mult mai convenabile decât magazinele din Bryggen sau Fisketorget şi un restaurant cu specific folcloric.

Pe timpul verii, aici sunt organizate în fiecare seară concerte în aer liber.

La întoarcere, drumul pe jos durează 30-45 minute şi, dacă nu te grăbeşti, este mai plăcut decât coborârea cu telecabina.

La începutul lunii august, pădurea este plină de afine şi zmeură, care te îndeamnă să le culegi.

Şi cine poate rezista ispitei fructelor dulci, pe care natura ţi le oferă drept recompensă pentru elogiul adus frumuseţii sale neasemuite?

Coborârea spre centru, pe străzile vechi ale oraşului reprezintă o experienţă năucitoare, complet diferită de plimbarea întreprinsă pe lângă casele-magazin sau casele-restaurant din Bryggen.

Casele mici din lemn, marea majoritate datând din secolele al XVIII-lea şi al XIX-lea, perfect întreţinute, înşiruite pe străzile pietruite, urcând sau coborând în pantă, şi puzderia de flori multicolore, care îţi încântă simţurile, nu sunt lucruri pe care să le vezi în fiecare zi.

În faţa acestei mărturii elocvente a felulului în care îşi apreciază alţii valoarea patrimoniului cultural şi istoric, nu poţi decât să-ţi pleci capul în semn de respect, sperând să-i dea Dumnezeu românului mintea cea de pe urmă până nu va fi prea târziu.

Bucureşti – Oslo via Praga, din Ghid de vacanţă – OSLO

Am plecat spre Oslo, într-o dimineaţă senină de început de august, cu o aeronavă Airbus a companiei Czech Airlines, cu destinaţia Praga.

Costul biletului dus-întors s-a ridicat la puţin sub 400 €, în condiţiile achiziţionării acestuia cu cca 2.5 luni avans.

 Prima etapă a călătoriei a decurs în condiţii normale, fără incidente neprevăzute. Mi-am înregistrat bagajele (23 kg maxim, pentru bagajul din cală, şi 12 kg maxim, pentru bagajul de mână), m-am primit locul atribuit la bordul avionului, m-am supus controlului de securitate, am prezentat paşaportul la control şi am trecut de la poarta de îmbarcare direct în aparatul de zbor.

 În timpul zborului, care a durat aproximativ 2 ore, comunicatele căpitanului, prezentate în limbile română, engleză şi cehă mi-au adus zâmbetul în colţul gurii. Mai ţineţi minte comedia fantastică cehă, producţia anilor 80, Arabella, difuzată în serial şi în România? Remember Rumburak ? Atunci am luat prima dată contact cu limba cehă.

Diferenţa de fus orar între România şi Cehia este de – 1 h, aşa încât, la sosirea pe aeroportul din Praga, am fost nevoită să-mi dau ceasul cu o oră în urmă.

După o escală de 1.30 ore, timp în care am căscat gura la magazinele de firmă din aeroport, am părăsit Praga, la bordul unui aparat Boeing al aceleeaşi companii CSA, cu destinaţia Oslo „Gardermoen”, pentru un zbor de 2 ore. Singura remarcă pe care am s-o fac este că din cei cca 200 de pasageri, care aşteptau îmbarcarea, 150 erau de religie musulmană, în special femei cu mult prea mulţi copii.

Spre uşurarea mea, şi această etapă a călătoriei a decurs fără evenimente nedorite.

Astfel, la doar 5.30 ore (inclusiv escala la Praga) de la decolarea de pe aeroportul „Henri Coandă” din Bucureşti, am aterizat pe aeroportul „Gardermoen” din Oslo.

Aeroportul Gardermoen din Oslo

Aeroportul „Gardermoen” este situat la 45 km nord de centrul oraşului Oslo, distanţă care poate fi parcursă, în funcţie de preferinţe, cu: trenul, autobuzul, maşina sau taxiul.

Pentru călătoria cu trenul, indiferent dacă alegeţi unul regional (intercity), local (NSB) sau rapid (Flytoget), accesul la peron se face direct din aeroport.

Panouri gigantice, afişează orele de plecare ale trenurilor, direcţia şi numărul peronului.

De regulă, trenurile locale (NSB) circulă la un interval de 30 minute, în timp ce trenurile regionale sosesc la 60 minute unul de altul. Primele ajung în Oslo în 37 minute, în timp ce cu celelalte călătoria durează doar 26 minute.

Costul unui bilet la un tren local între Oslo „Gardermoen” şi Gara Centrală din Oslo este de 94 kr (echivalentul a 11 €).

Biletele se pot procura: de la casieriile NSB, de la automatele amplasate în apropierea zonei de acces la peron sau direct din tren de la însoţitorul de bord.

În cele 37 minute cât a durat călătoria, am admirat peisajul, am ascultat cu atenţie anunţurile făcute periodic la difuzor într-o limbă de neînţeles, abundând în consoane vibrate, şi m-am zgâit nestingherită la mobilierul din vagon, prea nou, prea curat, prea…       

Din Gara Centrală, unde am coborât din trenul local, am luat un tramvai, cu care în 7 minute am ajuns în apropierea hotelului.

Hotelul de clasa B, în care am locuit timp de 10 nopţi, face parte din lanţul Thon, care cuprinde cele mai moderne hoteluri şi apartamente de închiriat de pe cuprinsul Norvegiei şi nu numai.

Destinat organizării conferinţelor şi întâlnirilor de afaceri, hotelul dispune de dotări de ultimă generaţie. Preţul unei camere, pentru care rezervarea s-a făcut cu 4 luni în avans, a fost de 171 €.

 

Ghid de vacanţă – OSLO

Începând de astăzi, pe parcursul mai multor articole, voi fi ghidul vostru în capitala Norvegiei.

Veţi vedea locurile pe unde am trecut şi veţi afla ce m-a impresionat în mod deosebit în cele 12 zile de vacanţă petrecute în Oslo, Bergen şi, nu în ultimul rând, pe Sognefjord.

Dacă vă interesează, aşezaţi-vă comod în scaune şi pregătiţi-vă pentru o călătorie virtuală, care, cu siguranţă, vă va captiva.